“一带一路”与亚投行动态第15期（2018年3月4日-2018年3月10日）

听人大代表解读“一带一路”倡议

1. 2018年3月8日，十三届全国人大一次会议新闻中心举行记者会，外交部部长王毅就“中国外交政策和对外关系”回答中外记者提问。

2018年中国外交的大幕已经拉开。王毅介绍，今年的中国外交亮点主要体现在四大主场活动上，其中之一就是9月在北京举行中非合作论坛峰会，这是中国在时隔12年后再次主办中非合作论坛峰会，各国领导人再次齐聚北京，共商新时代的中非合作大计。

王毅表示，作为非洲国家的好兄弟和好伙伴，我们始终把非洲国家的需要和利益放在心上，想非洲之所想，急非洲之所急。在构建人类命运共同体的新征程上，非洲是不可或缺的组成部分。我们欢迎非洲兄弟姐妹继续搭乘中国发展的快车。今年9月举办的中非合作论坛峰会主题将聚焦中非共建“一带一路”，共筑中非命运共同体，推动“一带一路”与联合国2030可持续发展议程对接，与非盟《2063年议程》对接，与非洲各国发展战略对接，让中非合作插上“一带一路”的强劲翅膀，飞得更高、飞得更远。

——来源：中国一带一路网

图1：外交部部长王毅答记者问

（图片来源：新华网）

2. 2018年3月7日，十三届全国人大一次会议新闻中心举行记者会，邀请扶贫办主任刘永富就“打好精准脱贫攻坚战”的相关问题回答中外记者的提问。

新华社记者：我想请问我们的精准扶贫很多时候是通过国际合作来实现的，我的问题是，您认为“一带一路”的建设能否和我们的扶贫努力相结合，通过这样的合作来促进更广泛地区之内的扶贫工作？

扶贫办主任刘永富：这是可以结合的，“一带一路”是促进沿线有关国家共同发展的一个战略，通过“一带一路”的合作，可以促进各国经济社会的发展。大家知道，在发达的国家主要靠就业和社会保障、社会福利来实现扶贫，在发展中国家，我们主要要靠发展带动，也靠救济、靠扶贫的具体制度和办法来减贫。所以“一带一路”促进各国经济的发展，有利于减贫，我们可以在大的框架下进行一些减贫的合作和交流。

——来源：中国一带一路网

图2：扶贫办主任刘永富答记者问

（图片来源：新华网）

3. 2018年3月3日，全国政协十三届一次会议在北京开幕。获邀到会旁听的多国驻华使节在接受记者采访时表示，他们高度关注两会中的经济发展等议题，并期待在“一带一路”框架下加强同中国的合作，实现互利共赢。

卡塔尔驻华大使苏尔坦?曼苏里表示，中国已经成为世界经济的引领者之一，中国设定怎样的经济发展目标备受瞩目。他表示，卡塔尔已经开始从中国提出的“一带一路”倡议中受益。该倡议不只对卡塔尔，对整个地区甚至全球的经济发展都会起到积极作用。

格鲁吉亚驻华大使大卫?阿普恰乌利受访时说，此次两会对中国“至关重要”，中国将在此次会议期间产生新一届国家机构领导人员、讨论“未来将要在世界政治经济中所扮演的角色”。谈及两国关系，阿普恰乌利表示，在过去一年，格中关系取得很大进展，尤其在“一带一路”框架下，两国间达成多个合作项目，给格鲁吉亚带来巨大发展机遇。

纳米比亚驻华大使凯亚莫表示，此次两会，修改宪法、经济政策等都是他关注的议题。近年来，纳米比亚和中国在多领域展开合作，取得双赢。作为驻华大使，凯亚莫期待深化同中国的友好关系，加强在经贸、人文等领域的合作。

——来源：中国新闻网

4. 据海关统计，今年前2个月，我国货物贸易进出口总值4.52万亿元人民币，比去年同期（下同）增长16.7%。其中，出口2.44万亿元，增长18%；进口2.08万亿元，增长15.2%；贸易顺差3622亿元，扩大37.2%。

具体而言，我国前两个月对“一带一路”沿线国家进出口增速高于整体。前2个月，我国对“一带一路”沿线国家合计进出口1.26万亿元，增长21.9%，高于整体增速5.2个百分点。

——来源：海关总署

5. 2018年3月5日，深圳证券交易所主板上市公司恒逸石化股份有限公司（以下简称恒逸石化）“一带一路”公司债券成功发行，成为深交所正式发布《关于开展“一带一路”债券业务试点的通知》（以下简称《通知》）后首单由境内上市公司公开发行的“一带一路”公司债券，标志着“一带一路”债券发行主体进一步丰富，交易所债券市场助力国家“一带一路”倡议在文莱首次落地。

深交所有关负责人表示，下一步，深交所将认真贯彻落实党中央、国务院的决策部署，按照中国证监会的工作安排，继续深化交易所债券市场对外开放，积极探索金融产品创新，持续完善资本市场服务体系，进一步促进“一带一路”资金融通，进一步推动资本市场更好地服务国家“一带一路”建设。

——来源：证券日报

6. 2018年3月8日，李惠东委员代表民革中央在全国政协十三届一次会议第二次全体会议上发言时说，西北地区正积极参与和融入“一带一路”建设，各项工作取得显著成效，但在抢抓建设机遇、实现可持续发展方面还面临一些困难，要加强西北区域统筹协调发展。

对于目前存在的一些问题，李惠东说，一是部分省区的陆路、航空口岸定位和布局趋同，规划的城市新区有同质化竞争倾向，各省区举办多个论坛，形式和内容上有重复；二是本地优势发挥不足，西北多个省区提出建设能源中心、金融中心等，虽各有优势但发展目标趋同；三是中欧班列竞争激烈，阿拉山口等节点压力较大、口岸出境滞留时间较长，一定程度上降低了中欧班列的时效性。

李惠东建议，要突出效益优先，注重协同发展，把西北地区作为一个整体在国家区域发展总体战略中优先考虑，深入研究各省区的区位优势、资源条件和产业基础，明确定位与分工，制定科学合理、切实可行的合作方案和行动计划，鼓励各省区有序竞争，避免重复建设。制定面向“一带一路”沿线国家的产业园区方案，鼓励和支持资金、技术、人才等实现“走出去”与“引进来”良性互动。要立足西北各省区实际，优化产业布局。此外，要加强中欧班列的国内国际合作、省际合作，积极打造固定散货集结地，优化中欧班列的货源配置，以国际中转港建设为龙头，优化中欧班列路线，加强物流通道统筹。

——来源：新华社

（整理：何山 suncitygroup太阳新城博士研究生）